Silicone Crank Case Heater Factory សម្រាប់ Compressor

ម៉ាទ្រីសនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំដៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាខ្សែក្រវាត់វែង ដែលមានចង្អូរតូចចង្អៀតនៅចំកណ្តាលផ្នែកម្ខាង ខ្សែធន់ទ្រាំនឹងរបួសនៅលើសរសៃកញ្ចក់ខាងលើខ្សែ កាត់តាមរន្ធម៉ាទ្រីស ខ្សែ និងខ្សែកៅស៊ូស៊ីលីកុនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឈុតស្ពាន់ និងកៅស៊ូស៊ីលីកុន។ ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ទៅក្នុងចុងបញ្ចប់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំដៅ ហើយបន្ទាប់មកទំពក់ដកត្រូវបានជួសជុលនៅលើចុងជាមួយនឹង rivets ហើយនិទាឃរដូវដកត្រូវបានតំឡើងនៅលើទំពក់ដក ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានទាញនៅពេលប្រើ ការភ្ជាប់និទាឃរដូវត្រូវបានកំណត់ជុំវិញ crankshaft ហើយបន្ទាប់ពីអគ្គីសនី ប្រេងត្រូវបានបន្ទន់ដោយកំដៅ ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ងាយស្រួលចាប់ផ្តើម។

បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបិទអស់រយៈពេលយូរ ប្រេងរំអិលនៅក្នុងធុងប្រេងនឹងហូរត្រឡប់ចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេងវិញ ធ្វើឱ្យប្រេងរំអិលរឹង ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃប្រេងរំអិល។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់កំដៅ crankcase. តួនាទីរបស់ គខ្សែក្រវ៉ាត់កំដៅ crankcaseគឺត្រូវរក្សាប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់ដែកនៅសីតុណ្ហភាពសមស្របដោយកំដៅ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរលោង និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រេងរំអិល។

សីតុណ្ហភាពបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ crankcase heaterជាទូទៅត្រូវបានកំណត់នៅប្រហែល 10 ° C ដែលដោយសារតែ viscosity នៃប្រេងរំអិលនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្រោម 0 ° C ហើយភាពរាវនឹងកាន់តែអាក្រក់ ហើយភាពរាវកាន់តែប្រសើរអាចសម្រេចបានលើសពី 10 ° C ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពឈានដល់ការកំណត់ តម្លៃ ខ្សែក្រវាត់កំដៅនឹងត្រូវបានបើករហូតដល់សីតុណ្ហភាពនៃប្រេងរំអិលនៅក្នុង crankcase ឈានដល់ជួរសមស្រប។